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China e Alemanha buscam um progresso constante na cooperação econômica

* Trinta e um anos depois, a “cidade sede das empresas alemãs” na China tem sido cada vez mais o epítome da cooperação econômica e comercial entre a China e a Alemanha, testemunhando um mercado chinês mais aberto que compartilha dividendos de desenvolvimento com o mundo.

* Um relatório do Instituto Econômico Alemão mostra que o investimento direto total de empresas alemãs na China atingiu um recorde de 11,9 bilhões de euros (cerca de US$ 12,7 bilhões) em 2023, um aumento de 4,3% em relação ao ano anterior. O valor foi responsável por mais de 10% do investimento total da Alemanha no exterior, o nível mais alto desde 2014.

* Uma recente pesquisa de confiança empresarial divulgada pela Câmara de Comércio Alemã na China revela confiança nas perspectivas da cooperação econômica e comercial sino-alemã. Entre as 566 empresas associadas pesquisadas, 91% expressaram suas intenções de continuar suas operações na China, e mais da metade disse que planeja aumentar os investimentos no mercado chinês.

Um trem de carga China-Europa que partiu de Duisburgo, na Alemanha, chega ao Porto Internacional de Xi’an em Xi’an, Província de Shaanxi, no noroeste da China, em 10 de julho de 2023. (Xinhua/Zhang Bowen)

Por Che Yunlong e Chu Yi

Berlim – Em janeiro, a empresa alemã Beumer Group se estabeleceu em Taicang, Província de Jiangsu, marcando a chegada da 500ª empresa alemã nessa cidade do leste da China.

Na cerimônia de inauguração realizada no estado alemão da Renânia do Norte-Vestfália, o CEO da Beumer, Rudolf Hausladen, disse que a empresa conduziu diálogos muito positivos com Taicang e que o governo local sempre responde às suas necessidades e dá apoio. “Estamos cheios de expectativas para nosso desenvolvimento no mercado chinês, que possui muitas oportunidades de crescimento”, disse Hausladen.

A fornecedora de fitas e fios Kern-Liebers, uma das primeiras empresas alemãs instaladas em Taicang, relembrou sua entrada em 1993 com um investimento de 500.000 marcos alemães, apenas seis funcionários e uma fábrica de 400 metros quadrados. Atualmente, ela possui 70.000 metros quadrados de fábricas com um valor de produção anual de 1,5 bilhão de yuans (cerca de US$ 207,3 milhões), representando a maior parte de sua pegada global.

Trinta e um anos depois, a “cidade sede das empresas alemãs” na China tem sido cada vez mais o epítome da cooperação econômica e comercial entre a China e a Alemanha, testemunhando um mercado chinês mais aberto que compartilha dividendos de desenvolvimento com o mundo.

Um evento promocional para impulsionar a cooperação sino-alemã é realizado por uma delegação de Taicang, da Província de Jiangsu, no leste da China, em Munique, Alemanha, em 25 de janeiro de 2024. (Foto por Ge Chang/Xinhua)

JUNTANDO AS MÃOS

Um relatório do Instituto Econômico Alemão mostra que o investimento direto total de empresas alemãs na China atingiu um recorde de 11,9 bilhões de euros (cerca de US$ 12,7 bilhões) em 2023, um aumento de 4,3% em relação ao ano anterior. O valor foi responsável por mais de 10% do investimento total da Alemanha no exterior, o nível mais alto desde 2014.

Mais de 5.000 empresas alemãs se estabeleceram na China e o mercado chinês é de grande importância para elas, disse Maximilian Butek, representante-chefe da Delegação da Indústria e Comércio Alemães em Shanghai.

Taicang abriga um décimo das empresas alemãs na China, cujos investimentos, totalmente avaliados em US$ 6 bilhões, representam quase metade de todo o capital estrangeiro na cidade. Empresas de alta tecnologia nas áreas de peças automotivas, aeronaves industriais e indústria aeroespacial são os principais setores estabelecidos em Taicang.

O Chiron Group, um centenário fabricante alemão de máquinas-ferramenta, investiu e fundou seu escritório de vendas em Taicang em 2012 e localizou toda a sua cadeia de valor, desde a produção, pesquisa e desenvolvimento até vendas e serviços. Na última década, o volume de negócios da empresa quadruplicou.

Os diversos serviços e um ambiente de negócios favorável fornecidos pelo governo local ajudaram as empresas estrangeiras a se desenvolverem na China, disse Willi Riester, diretor de tecnologia da Chiron Machine Tool (Taicang) Co., Ltd. “Confiamos muito na China e, especialmente, em Taicang para dar continuidade aos nossos negócios. Nossa previsão parece bastante estável para 2024; queremos ter um crescimento de cerca de 20 a 30%”, disse ele.

O retorno médio sobre os investimentos feitos por empresas estrangeiras na China é de cerca de 9%, um nível relativamente alto em todo o mundo. Portanto, a China continua a ser particularmente atraente para o investimento estrangeiro, disse Huang Shouhong, diretor do Escritório de Pesquisa do Conselho de Estado da China.

A fabricante alemã de roupas esportivas Adidas teve uma receita anual na Grande China de 3,19 bilhões de euros em 2023, um aumento de 8,2% em comparação com o ano anterior, de acordo com seu último relatório financeiro.

Bjorn Gulden, CEO da Adidas, acredita que a China desempenhará de forma constante um papel estratégico importante no futuro desenvolvimento global da empresa, observando que “não é preciso dizer que a China é um mercado muito importante para nós, onde esperamos crescer, conquistar participação de mercado e ter sucesso”.

Carros elétricos BMW i3 são fotografados durante a cerimônia de inauguração da fábrica Lydia da BMW Brilliance Automotive (BBA) no Distrito de Tiexi, em Shenyang, província de Liaoning, no nordeste da China, em 23 de junho de 2022. (Xinhua/Yang Qing)

LAÇOS ESTREITOS

Este ano marca o 10º aniversário da parceria estratégica abrangente entre a China e a Alemanha. O chanceler federal da Alemanha, Olaf Scholz, está fazendo sua segunda visita oficial à China desde que assumiu o cargo. Ele chegou ao Município de Chongqing, no sudoeste do país asiático, para dar início à visita de três dias no domingo.

O volume do comércio bilateral foi de 253,1 bilhões de euros em 2023, no qual a China manteve sua posição como principal parceiro comercial da Alemanha pelo oitavo ano consecutivo.

A maior economia da Europa também tem sido o principal parceiro comercial da segunda maior economia do mundo dentro da União Europeia há anos. Em 2002, a China ultrapassou o Japão e conquistou o título de maior parceiro comercial da Alemanha na Ásia.

A cidade alemã de Duisburgo, que antes dependia do carvão e do aço para prosperar, agora se tornou uma porta de entrada importante para o comércio com a Ásia.

Este ano marca o 10º aniversário da inauguração em Duisburgo dos serviços de trem de carga China-Europa, que, como um dos projetos mais representativos da Iniciativa do Cinturão e Rota proposta pela China, permaneceu como uma pedra angular da colaboração econômica e dos intercâmbios culturais entre os dois países.

As estatísticas do Consulado-Geral da China em Dusseldorf mostram que a última década testemunhou o lançamento de 85.000 trens de carga China-Europa, atendendo a 219 cidades em 25 países europeus. Somente em 2023, um total de 382 trens de carga China-Europa fizeram sua viagem para o oeste até Duisburgo, com 117 retornando para o leste.

Soren Link, prefeito de Duisburgo, disse que a demanda por logística entre a China e a Europa ainda é alta, e Duisburgo está disposta a manter e fortalecer os laços com a China, enquanto se esforça para promover uma maior conectividade entre os dois lados.

PERSPECTIVAS BRILHANTES

Butek vê a visita de Scholz como uma chance de discussões abertas e honestas entre a Alemanha e a China para preparar o caminho para o fortalecimento da confiança mútua entre os dois lados. Ele disse que o investimento de empresas alemãs trará impulso à economia chinesa, enquanto a maior abertura da China permitirá que as empresas alemãs participem e colham os frutos dos esforços de alta qualidade do país para impulsionar o desenvolvimento econômico.

Uma recente pesquisa de confiança empresarial divulgada pela Câmara de Comércio Alemã na China revela confiança nas perspectivas da cooperação econômica e comercial sino-alemã. Entre as 566 empresas associadas pesquisadas, 91% expressaram suas intenções de continuar suas operações na China, e mais da metade disse que planeja aumentar os investimentos no mercado chinês.

As grandes empresas alemãs continuam a considerar a China como um mercado em expansão e pretendem expandir sua presença no país, com o objetivo de mitigar os riscos associados ao aumento das tensões comerciais globais, disse Jurgen Matthes, especialista do Instituto Econômico Alemão.

O setor automotivo, especialmente o emergente setor de veículos de nova energia nova (NEV, em inglês), é um excelente exemplo de colaboração bem-sucedida entre os dois lados.

A montadora alemã BMW Group disse que está acelerando o layout no campo de NEV e investiu cerca de 105 bilhões de yuans (US$ 14,5 bilhões) na base de Shenyang, no nordeste da China, uma de suas maiores bases de produção e um dos centros de NEV mais importantes do mundo, desde 2010. Por sua vez, a Mercedes-Benz disse que suas vendas de carros de passeio no mercado chinês no ano passado foram responsáveis por mais de 35% de suas vendas globais.

Em 10 de abril, o Grupo Volkswagen anunciou que as entregas no primeiro trimestre deste ano aumentaram em 3%, para 2,10 milhões de veículos, sendo a China um dos principais motores de crescimento. Entre eles, as entregas de NEVs do grupo aumentaram 91,2% em relação ao ano anterior no mercado chinês.

Mais tarde, o Volkswagen Group China anunciou um investimento de 2,5 bilhões de euros para a expansão de seu centro de inovação na cidade de Hefei, no leste da China, para aumentar o ritmo de inovação no país e a produção de seus novos NEVs.

Durante uma entrevista à Xinhua no ano passado, o CEO do Grupo Volkswagen, Oliver Blume, disse que a cooperação com a China sustenta os negócios da Volkswagen em todo o mundo e “torna a empresa ainda mais forte”.

Agência Xinhua

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